Проточная часть:

- материал – углеродистая, нержавеющая сталь, серый чугун,

- двойной спиральный корпус (для консольных насосов) обеспечивает значительное снижение радиальной силы и прогиб вала - увеличивается срок службы подшипников,

- укрепленный напорный патрубок (по API 610) воспринимает значительные усилия,

- геометрия рассчитана методом конечных элементов - повышается кавитационное качество,

- толщина корпуса (по API 610)  увеличена по сравнению с расчетной на 3мм (на коррозионный износ) – увеличивается срок службы,

- во всасывающем патрубке расположены два продольных ребра, что препятствует начальному вращению перекачиваемой среды перед входом в рабочее колесо- повышается кавитационное качество,

         - корпус и крышка, при необходимости, имеют рубашки для разогрева и охлаждения,

- фланцы патрубков могут быть выполнены по разным стандартам ГОСТ, DIN, ISO, ANSI,

- щелевые уплотнения выполненные из специально разработанного износостойкого материала обеспечивают постоянную производительность в течении всего срока службы насоса (по API 610),

- конструкция обеспечивает надежный способ заземления.

Рабочее колесо:

- материал – углеродистая, нержавеющая сталь,

- технология  точного литья  методом SHAW в керамические формы обеспечивает идеальную форму лобовых частей лопаток – повышается КПД и кавитационное качество,

- имеет разгрузочные отверстия или лопасти на задней стенке рабочего колеса, что обеспечивает снижение осевой силы и давления в области торцового уплотнения - увеличивается срок службы подшипников и торцового уплотнения, 

- крепится гайкой через уплотнение по по API 610.

 

Блок подшипников:

- жесткий сварной или литой корпус из углеродистой стали,

- жесткий кованый вал из легированной стали обеспечивает минимальный статический прогиб,

- подшипники SKF, с назначенным ресурсом 50000 часов,

- лабиринтные масляные уплотнения John Crane (по API 610),

- большой объем масляной ванны обеспечивает работу подшипников без охлаждения (до температуры перекачиваемой среды 180 ºС),  а также чистоту масла,

- герметичная масленка постоянного уровня продолжительное время обеспечивает постоянный уровень масла,

- снабжен сапуном,

- конструкция обеспечивает установку любых датчиков контроля температуры подшипников и масла в масляной ванне.

 

Торцовое уплотнение:

- на всех насосах установлены торцовые уплотнения (одинарные, двойные, двойные сильфонные, двойные типа «Тандем», двойные типа «Тандем» сильфонные) работающие практически без протечек ( 3г/час),

- установленный ресурс 30000 часов.

- размеры сальниковых камер выполнены по ISO 3069, API 610, API 682.

 

Рама:

- жесткая, устойчивая, сварная выполнена из стальных профилей по API 610,

- возможна поставка с раздельными рамами под насос и электродвигатель,

- конструкция позволяет залить бетоном весь внутренний объем рамы,

- четыре обработанные поверхности, позволяют без труда выставить ее  «в горизонт»,

- конструкция обеспечивает надежный способ заземления,

- имеет регулировочные винты для центрирования электродвигателя относительно насоса.